026 持续发酵(4k)(4/4)
08年,本田汽车召回了4000多辆装有高田安全气囊的车辆,随后的三年时间到现在,高田气囊在美国陆续出现气囊碎片割喉情况。
维基解密罗列了高田公司过去十年的情况,又出示了数据测试,还以内部员工的口吻讲述如何修改数据。
作为全球第二大安全气囊制造厂商,高田向许多汽车品牌提供产品。
新的维基爆料出炉,事关行车安全,这迅速登上了热搜。
高田公司反应迅速,第一时间在推特上否认维基爆料的内容,强烈抨击这种抹黑行为,声称公司出品的气囊和安全带产品都符合标准。
包括方卓在内的很多人都发现一个问题……
嗯?不对啊,维基解密没提安全带啊……
一时间,舆论哗……又又一次哗然……
从奥林巴斯到索尼到高田,涉及不同领域的不同厂商,这些日本企业到底怎么了?
稍晚时分,方卓接到了索尼公司的电话,邀请他这位外部董事出席索尼董事会的电话会议,日本企业暂且不提,斯金格的辞职还没有被接受,索尼内部正是一片乱麻。
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