第十八章 被毁战船（4/4）
阳星体。
这两位高职不仅分析的特别道理，而且还向基地发来了报告，分析当时被毁战船位置与各星位置关系，尤其是当时太阳星体与周边各星体的位置关系，并绘图加以详细说明毁船条件，很可能是随各星关系变化的，最后请示基地，要求模拟毁船当时太阳星与周边各星体所处的位置关系重新飞行，并作路线图示，说的有理有据很难让人否定，可责任太大我又请示为妙，生怕再出差错，干脆直接把他们的报告转给总部，总部看了这份报告后批准了他们的请求，直接命令他们随时记录飞行情况随时报告测检结果，我觉得这事由他们在负责，也是再好不过了。
虽然这次飞行现在由总部直接负责，可我的心却仍然没有放下来，连眼睛都不敢眨的盯在大屏幕的显示画面上，一直配着三船寻找当初毁船时处在太阳星与周边各星的每一个位置，随着三船的飞行，大屏上不断刷新着各项数据变化，船队停了，大屏上的各项数据也跟着静止不变了，9065.07、4243.22、-3342.43，从坐标数字上看，他们已经沿着水星轨道内侧绕过太阳星体运行小半圈了，c和i两位高职认为，显示的这个位置才是当年毁船时，所在太阳星与各个星体的位置关系，显示温升498度，这个数据变化不大；检测4.43倍，这个数据变化还是不小，升高了一倍还要硬点……”。
“这个数据代表着什么？”因为听不懂我忍不住得问了一句。
“这是太阳星分配我们星的束缚力，这个数据对我们的飞行特别重要，是必测项目或者说是必检数据，我以前讲过太阳星分给星的力主要有两种：一种力是支持星围绕太阳星旋转的推动力，也是我们的战船飞行时常用的能量，这第二种力就是对星的束缚力，
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